FSAE方程式赛车进气系统设计

• 作者: 倪骁骅 刘锐 汤沛 赵雪晶 魏民祥
• 来源期刊: 制造业自动化
• 学科: 工学
• 关键词: FSAE方程式赛车 进气系统 优化设计
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 数字信号处理
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: TK413
• 字数: 1180字
• 语种: 中文

摘要

研究分析S.FSAE方程式赛车进气总管的渐缩角与扩张角、稳压腔的容积大小以及进气歧管的内径与长度对充气效率的影响关系。结合CATIA软件绘图、FLUENT软件对赛车进气系统进行流场分析，运用GT-POWER软件仿真试验得出优化数据。分析结果得出进气总管的渐缩角为18°、扩张角为6°、进气歧管的长度为180mm、稳压腔体积为2.9L时进气效果最优。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤沛	盐城工学院汽车学院	35	49	4.0	4.0
3	魏民祥	南京航空航天大学能源与动力学院	133	826	14.0	19.0
4	倪骁骅	盐城工学院汽车学院	79	202	9.0	10.0
7	刘锐	南京航空航天大学能源与动力学院	18	49	4.0	6.0
8	赵雪晶	盐城工学院汽车学院	2	2	1.0	1.0