青藏铁路多年冻土区润湿地段斜坡路基温度与变形分析

• 作者: 张明礼 李德生 温智 薛珂 陈良致 高樯
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土力学 多年冻土 斜坡路基 数值模拟 斜坡渗流 青藏铁路
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 土工基础
• 页码范围: 1677-1687
• 页数: 11页
• 分类号: TU54
• 语种: 中文
• DOI: 10.13722/j.cnki.jrme.2015.1437

摘要

为研究青藏铁路高温高含冰量斜坡润湿地段路基稳定性,在青藏铁路Kl139+940处开展地温、变形监测,分析路基地温、变形特征,建立温度、水分与变形耦合方程,预测斜坡水分运移对路基温度和变形的影响.结果表明:(1)斜坡路基阴阳坡效应明显,阳坡年平均温度比阴坡高2.5℃以上;(2)路基运营初期,左路肩下冻土上限下降、地表升温,而右路肩下上限抬升、温度降低,温度场的横向非对称分布导致明显的路基横向变形差异;(3)活动层水分渗流对路基阳坡下部温度和变形影响最明显,路基中心次之,阴坡最小,水分渗流加速了路基的升温和变形过程、加剧了路基温度场和变形的非对称分布;(4)斜坡路基运行50 a后,斜坡路基下部含土冰层全部融化、路面最大横向变形差异达到18 cm.对于含水量较高的斜坡地段,水分渗流对温度场和变形的影响不可忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德生	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所	12	61	5.0	7.0
2	温智	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所	32	456	13.0	20.0
3	薛珂	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所	15	96	5.0	9.0
4	张明礼	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所	9	58	4.0	7.0
5	陈良致	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所	4	29	2.0	4.0
6	高樯	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所	5	10	2.0	3.0