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摘要:
针对空中加油过程中,受油机需要在最短时间内与加油机完成会合的情况,设计了一种基于Dubins路径的航路规划方法。该方法利用Dubins路径的原理,结合受油机的飞行性能和最小转弯半径等因素,计算出一条最短的会合轨迹,并给出轨迹上的预计转弯点和预计会合点作为受油机的目标路径点,这样提高了飞行效率减小会合时间。采用比例制导方法设计了受油机的制导指令,并采用基于RBF神经网络的backstepping方法设计了受油机非线性控制律。以受油机主动会合为例进行了仿真,结果表明该方法能够引导受油机实现与加油机的会合,且路径时间最短。
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空中加油控制点
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文献信息
篇名 基于Dubins路径的空中加油自主会合制导与控制
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 航空航天
关键词 空中加油 Dubins路径 比例制导 自主会合 不确定性 RBF神经网络 backstepping控制
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1081-1088
页数 8页 分类号 V249
字数 6286字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201506032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁锁中 南京航空航天大学自动化学院 52 237 8.0 12.0
2 龚全铨 南京航空航天大学自动化学院 6 12 2.0 3.0
3 张进 南京航空航天大学自动化学院 36 276 8.0 16.0
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自主会合
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RBF神经网络
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研究起点
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哈尔滨工程大学学报
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1006-7043
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大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
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