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摘要:
以沈阳某基坑开挖工程为例,利用有限元数值模拟方法,对基坑开挖深度及基坑与隧道间距等关键参数进行了分析,结果表明:基坑开挖不超过隧道拱顶埋深时,隧道水平位移较小,竖向出现少量上浮,但开挖超过拱顶埋深时,隧道水平变形急剧增加,拱顶开始出现下沉,随着隧道与基坑距离的增加,基坑开挖引起的隧道最终位移越小。
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文献信息
篇名 基坑开挖对邻近地铁隧道位移变化规律分析
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 基坑开挖 隧道 数值模型 开挖深度 位移
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 桥梁?隧道
研究方向 页码范围 174-175,176
页数 3页 分类号 TU463
字数 2120字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘博 17 35 2.0 5.0
2 赵瑜 1 2 1.0 1.0
3 陈晓哲 1 2 1.0 1.0
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隧道
数值模型
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山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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