基于HTCPN的列车追踪车地通信过程建模研究

• 作者: 任国彬 吴昕慧 张娟娟 王维华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速列车 追踪运行 车地通信 HTCPN 性能分析
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 通信/信号
• 页码范围: 146-151
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U284.44
• 字数: 3777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.09.032

摘要

为了对高速铁路移动闭塞系统( Moving Automatic System,简称MAS)进行更加精确的仿真,利用CPN Tools建立高速铁路列车追踪运行车地通信过程的CPN模型,应用CPN ML语言模拟无线通信模型中数据包的丢包现象；引入时间标志对模型中数据传输的时间特性进行分析。仿真过程中为模型各个控制环节定义数据采集监控器,连续仿真3次分析追踪运行车地通信信息传输的时间特性。结果表明：该分析方法可以得到准确的性能分析报告,仿真结果对高速铁路中MAS系统开发阶段的形式化验证具有一定的借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴昕慧	柳州铁道职业技术学院电子技术学院	24	55	4.0	6.0
2	张娟娟	柳州铁道职业技术学院电子技术学院	12	7	2.0	2.0
3	王维华	陕西交通职业技术学院信息工程系	6	5	1.0	1.0
4	任国彬	陕西交通职业技术学院信息工程系	4	4	1.0	1.0