作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章介绍了国内标准对各类车辆限速的规定及车速限制系统的主要技术要求,并对主要的车辆主动限速技术进行了研究;通过采集运行线路的路谱方法对城市公交车的最高车速的设定值进行了确定;最后对车速限制系统在实际应用中的问题及今后的发展方向提出了建议.
推荐文章
基于ZigBee的高速公路限速系统研究
高速公路限速
ZigBee
无线传感网络
ARM
卡尔曼滤波
铁道车辆横向半主动悬挂试验系统
铁道车辆
横向振动
半主动悬挂
测控系统
军用履带车辆半主动悬挂系统最优控制研究
最优控制
悬挂系统
磁流变阻尼器
履带车辆
汽车自动限速系统设计
限速工作原理
限速设置站
车速检测及控制
软件流程图
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 关于车辆主动限速系统的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车速限制系统 油门踏板 发动机ECU
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U463.8
字数 2593字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 5 10 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (7)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车速限制系统
油门踏板
发动机ECU
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导