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摘要:
为了解决可变学习速率的BP神经网络(VLBP)在训练时容易陷入局部极小的问题,在VLBP的算法规则中引入模拟退火中的metropolis接受准则,使得在均方误差增量超过设定的界限值时,权值更新不总是被取消,而是以一定的概率被接受,构造了一种容易跳出局部极小的VLBP神经网络(MVLBP).运用MVLBP算法对短时交通流进行预测,仿真结果表明,MVLBP神经网络训练收敛速度更快,且有较好的预测精度.
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文献信息
篇名 基于改进可变学习速率BP算法的短时交通流预测
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 交通运输
关键词 VLBP Metropolis准则 局部极小 短时交通流预测
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 管理自动化
研究方向 页码范围 182-184
页数 3页 分类号 TP183|U491
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2016.02.182
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晶 四川大学电子信息学院 37 136 6.0 10.0
2 邓洪敏 四川大学电子信息学院 20 109 6.0 9.0
3 陈储培 四川大学电子信息学院 2 16 2.0 2.0
4 马遥 四川大学电子信息学院 1 3 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
VLBP
Metropolis准则
局部极小
短时交通流预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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