混合动力电动汽车能量管理系统控制策略研究

• 作者: 刘洋 胡嘉磊
• 来源期刊: 信息技术
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力 能量管理 控制方法
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 121-125,129
• 页数: 6页
• 分类号: TP391
• 字数: 5614字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13274/j.cnki.hdzj.2016.09.032

摘要

面对能源和环境的巨大压力,混合动力汽车已成为世界汽车产业重点发展领域,其中,能量管理系统是相关研究领域的重点和难点.根据算法,现阶段的能量管理策略可以分为基于确定规则的控制策略、基于模糊规则的控制策略、基于瞬时优化的控制策略、基于全局优化的控制策略四种.文中分析并比较这四种能量管理策略,基于模糊规则的控制策略自适应性强和基于瞬时优化的控制策略精确度高,应给予关注.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洋	上海交通大学电气工程系	52	240	9.0	13.0
2	胡嘉磊	上海交通大学电气工程系	7	17	2.0	3.0