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摘要:
信度估计是产生于风险管理和精算领域的一种现代预测方法.借助信度估计的技术和方法,对城市轨道交通客流量进行短期预测.为了考虑不同车站客流量间的相依关系,建立了轨道交通客流量的多维信度预测模型.并采用天津地铁一号线的数据,对所述预测方法进行验证.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通客流量预测的信度模型及其应用
来源期刊 数学的实践与认识 学科
关键词 信度估计 客流量 预测模型 相对误差 均方误差
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 管理科学
研究方向 页码范围 69-74
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢志义 天津商业大学理学院 18 46 4.0 5.0
2 王玉津 天津商业大学理学院 1 2 1.0 1.0
3 张慧 天津商业大学理学院 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
信度估计
客流量
预测模型
相对误差
均方误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数学的实践与认识
半月刊
1000-0984
11-2018/O1
16开
北京大学数学科学学院
2-809
1971
chi
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