复合式基层沥青路面力学响应分析

• 作者: 张平 曹艳华 朱宝林
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 有限元分析 结构参数
• 年，卷（期）: 2016,（7）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 74-76
• 页数: 3页
• 分类号: U416.2
• 语种: 中文

摘要

利用ANSYS有限元分析软件作为分析工具,研究车辆荷载作用下的复合式基层沥青路面结构力学响应,分析沥青层及基层等结构参数的变化对路面结构力学响应的影响,并基于此对复合式基层沥青路面结构设计提供一些理论依据.研究结果表明:沥青面层厚度每增加2cm,沥青层剪应力减小13.08％;底基层厚度每增加5cm,半刚性基层拉应力减小15.58％;本文建议沥青面层、基层和底基层的厚度应在分别在12cm、25 cm和15cm以上取值.