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基于归类分析的城市公交客车线路行驶工况快速合成方法
基于归类分析的城市公交客车线路行驶工况快速合成方法
作者:
王钦普
聂国乐
蔺煜新
谢辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市公交
工况快速合成
归类分析
摘要:
针对WLTP方法在合成车辆行驶工况时的计算量大、耗时过长的问题,本文提出了基于预归类分析的工况快速合成方法.该方法将整条线路工况分为三个典型地域工况类型,在数据采集传送过程中,将数据分类存放于短行程和怠速片段数据库.在合成工况时,先对工况片段进行主成分和聚类的预归类分析,再将各工况片段随机组合构建工况,从而避免WLTP方法由于随机选择工况片段造成的弊端.结果显示,在合成典型工况时,本文所提方法的计算量及计算用时大大降低.
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篇名
基于归类分析的城市公交客车线路行驶工况快速合成方法
来源期刊
城市公共交通
学科
交通运输
关键词
城市公交
工况快速合成
归类分析
年,卷(期)
2016,(11)
所属期刊栏目
学海泛舟
研究方向
页码范围
31-35
页数
5页
分类号
TP274+.2|U492.4+31
字数
3516字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢辉
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
156
1478
21.0
31.0
2
王钦普
11
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聂国乐
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
1
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蔺煜新
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
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引证文献(0)
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城市公交
工况快速合成
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
中国土木工程学会
北京公共交通控投(集团)有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-1467
CN:
11-4416/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区车公庄西路38号
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
7642
总下载数(次)
15
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