基于有限元技术的重型汽车悬架力学分析

• 作者: 陈阳
• 来源期刊: 现代制造技术与装备
• 关键词: 重型汽车 有限元 悬架
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 68-70
• 页数: 3页
• 字数: 2351字
• 语种: 中文

摘要

重型汽车由于载重量大等特点,被广泛应用于机械行业中.本文以载重40吨重型汽车悬架为研究对象,利用ANSYS Workbench有限元平台对悬架承受最大载荷情况时应力应变场量进行了数值分析,得到了MISE和变形分布,同时分析了重型汽车悬架十阶固有频率和振型,可为重型汽车悬架设计提供一定的理论依据和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈阳	常州工学院机电工程学院	3	16	2.0	3.0