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摘要:
交通状况检测与预警是交通信息检测系统中一个很重要的组成部分,它对城市交通管控和诱导有着重要的指导意义。基于视频图像的灰度和边缘特征,首先采用差分算法计算出各车道中轴线上像素点的灰度梯度,并对梯度函数结合“像素距离”的映射关系,按距离聚类分析法完成其对应曲线上脉冲的合并与数值量化;然后根据量化结果,对各车道的有车区域和无车区域做出标识,并对有车区域的分布密度做出统计;最后,结合对车道中轴线上像素点的灰度帧差处理结果,对交通状况做出精确判断。经实验验证,该算法能对道路的交通状况做出准确、实时的判断,且算法简单稳定,具有很好的实用价值。
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文献信息
篇名 基于车辆之间实际距离的快速交通状况检测算法
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 交通状况检测 灰度差分 帧差 像素 距离映射关系
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 图像处理与应用
研究方向 页码范围 200-205,251
页数 7页 分类号 TP391
字数 4702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2016.03.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋焕生 长安大学信息工程学院 71 491 10.0 20.0
3 王卫星 长安大学信息工程学院 23 124 7.0 10.0
4 宋俊芳 长安大学信息工程学院 32 27 2.0 4.0
8 陈艳 长安大学信息工程学院 16 73 6.0 8.0
11 薛世焦 长安大学信息工程学院 3 30 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (8)
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研究主题发展历程
节点文献
交通状况检测
灰度差分
帧差
像素
距离映射关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
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47
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101489
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