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摘要:
随着电动汽车的发展,汽车的制动性能的优略显得尤为突出.本文对磁粉制动器的工作特性进行了研究,提出了将磁粉制动器来用于电动汽车制动的基本方案,并对其优缺点进行了对比.
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文献信息
篇名 电动汽车磁粉制动控制技术的研究
来源期刊 电子世界 学科
关键词 电动汽车 磁粉 制动
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 探索与观察
研究方向 页码范围 86,98
页数 2页 分类号
字数 2190字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李秋 23 25 3.0 4.0
2 杨燕 29 29 3.0 3.0
3 王浩军 10 11 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
磁粉
制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
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46655
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