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摘要:
航班的动态监控是航空公司飞行签派的重要一环,建立专业的航班动态监控体系,对缓解飞行签派员的工作压力,增强航班的运行安全起着关键的作用.而对于国航此类大型航空企业,如果成立"国航系"级别的统一监控体系,提高中航集团所属航空公司的运行控制效率是非常有益的.本文将在国航现有动态监控体系的基础上讨论在"国航系"航空公司建立统一监控体系的可能性.
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TEM措施
航空公司
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运行成本
公平性
基于Dempster-Shafer证据融合的航空公司运行监察方法
运行监察
证据融合
风险评估
评价体系
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 论设立"国航系"航空公司统一运行监控体系的可能性
来源期刊 信息化建设 学科
关键词 签派 动态监控 监控体系
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 设备信息与技术
研究方向 页码范围 242,244
页数 2页 分类号
字数 2942字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伟 中国国际航空股份有限公司运行控制中心 8 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
签派
动态监控
监控体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化建设
月刊
1008-1941
33-1216/N
大16开
浙江省杭州市体育场路479号浙江省行政中心8号楼3楼
1998
chi
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10099
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