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摩托车单缸平衡轴汽油机怠速撞击声音的改善
摩托车单缸平衡轴汽油机怠速撞击声音的改善
作者:
刘天胜
刘小林
姚强伟
王尚礼
谭红梅
赵鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
声学
汽油机
撞击声音
怠速
曲轴转速变化
频谱分析
声压
响度
方法
摘要:
以摩托车单缸汽油机为研究对象,用声压传感器在发动机右侧测试,热机状态的声音比冷机的大了1.8 dB(A)、3.8 sone,较大声压在工作周期频率(12.5 Hz)的1~9阶,用转速表测试发动机的转速变化,热机转速最大变化率比冷机增大了12.8%.将声音与燃烧、温度和转速变化等因素综合分析和试验表明:化油器状态对应配气相位不能适应空燃比0.97~1.03,平衡轴对应的曲柄转动惯量不足,曲轴正偏置使点火角提前,进排气相位提前是声音大的主要原因.采用提前排气开、推迟进气和增大气门间隙来减小气门叠开角,设计新结构曲柄增大转动惯量,推迟点火角减小冲击等措施.结果表明:调整机的声音最大降低了2.2 dB(A)、4.1 sone,最大转速变化率减小了10.2%,主观对比评价感受:调整机的声音优于原型机.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
摩托车单缸平衡轴汽油机怠速撞击声音的改善
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
声学
汽油机
撞击声音
怠速
曲轴转速变化
频谱分析
声压
响度
方法
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
214-217
页数
4页
分类号
TK411+.6
字数
2186字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2017.04.043
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
刘天胜
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)技术中心
5
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2
王尚礼
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)技术中心
4
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3
刘小林
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)技术中心
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姚强伟
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)技术中心
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赵鑫
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)技术中心
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谭红梅
中国嘉陵工业股份有限公司(集团)技术中心
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2019(1)
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节点文献
声学
汽油机
撞击声音
怠速
曲轴转速变化
频谱分析
声压
响度
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
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