变速箱脱挡分析与优化

• 作者: 焦松涛
• 来源期刊: 汽齿科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 脱挡现象 汽车传动系统 变速箱 变速器总成 优化 汽车运行 同步器齿套 工作可靠
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: U463.2

摘要

变速器总成是汽车传动系统中的一个重要分总成，选择变速器不同的挡位实现汽车的起步、加速、减速、爬坡等。汽车运行中要求变速器换挡平顺，工作可靠，不得有脱挡现象。脱挡是指汽车在行驶中，尤其是在发动机负荷变化或在高速挡位时，变速杆突然自动跳回空挡位置，变速器内部同步器齿套和锥环的接合齿自行脱开，动力传递中断。当汽车在爬大坡度等恶劣环境下运行时，变速器脱挡对驾驶员和车辆安全会造成很大的危险。因此对变速器脱挡原因进行深入分析，并采取有效的措施进行主动预防，对提升变速器的可靠性是非常必要的。