基于AMESim的动力电池组并联回路水冷系统研究

• 作者: 王留 马彦 高肖璟
• 来源期刊: 吉林大学学报（信息科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电池热管理系统 水冷系统 并联回路 AMESim软件 电池热仿真
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 控制科学与工程
• 页码范围: 304-310
• 页数: 7页
• 分类号: TP23|TM7
• 字数: 3610字
• 语种: 中文

摘要

针对现有风冷系统和串联回路水冷系统在降低电池组最高温度和减小单体电池间最大温差不足的问题, 提出了一种并联回路形式的水冷系统.在分析锂离子电池生热机理的基础上, 建立电池的温度模型, 并在AMESim(Advanced Modeling Environment for Performing Simulation)软件中搭建并联回路的电池组水冷系统, 同时通过仿真实验与串联回路水冷系统进行散热性能对比.其结果表明, 联回路形式的水冷系统散热效果更好, 在维持电池组最高温度的基础上, 有效减小了单体电池间的温差, 并为进一步研究并联回路水冷系统的控制算法打下基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马彦	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	17	116	6.0	10.0
5	高肖璟	吉林大学通信工程学院	2	7	2.0	2.0
6	王留	吉林大学通信工程学院	1	3	1.0	1.0