燃料特性和工况对直喷汽油机微粒排放的影响

• 作者: 方俊华 朱小慧 陈鹏
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 增压直喷式汽油机 微粒直径 微粒数量 排放 影响因素
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 69-75
• 分类号: TK411.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2017.01.012

摘要

在一台四缸增压直喷式汽油机上研究了其微粒粒径分布特性,考察了燃料属性(T90温度、乙醇添加)、发动机运行工况参数(负荷、点火时刻等)、喷射策略(喷射时刻、2次喷射)对微粒粒径分布以及微粒数目的影响规律.研究发现:T90温度对微粒排放有显著的影响,T90温度升高,微粒排放增加;增压直喷式汽油在中等负荷下的微粒排放浓度最高,在大负荷下由于轨压升高和高温排气的氧化,最大微粒排放浓度反而减小;汽油中添加10％的乙醇可以使得微粒排放适度减少;较早的喷射时刻使得燃料蒸发时间延长,混合气更加均匀,有助于减少微粒排放;而2次喷射有助于抑制微粒排放,选择合适的第2次喷射时刻,可使其抑制效果最佳;点火时刻对微粒排放影响显著,推迟点火可以减少直喷式汽油机的微粒排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱小慧		6	47	2.0	6.0
2	陈鹏		5	10	2.0	3.0
3	方俊华	上海交通大学机械与动力工程学院	34	281	11.0	15.0