面向HIL应用的大功率柴油机半物理建模方法

• 作者: 仇会彬 任路 刘国浩 吕慧 孟长江 王海燕 申晓彦 范燕朝 董新宇 贾利
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 高压共轨 硬件在环 半物理模型 仿真
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 34-38
• 页数: 5页
• 分类号: TK422
• 字数: 3334字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.05.007

摘要

为实现控制器硬件在环(Hardware-in-the-loop,HIL)测试,根据半物理建模方法,基于Matlab/Simulink建立了大功率高压共轨柴油机实时仿真模型.介绍了柴油机关键部件的建模原理,并进行了起动 、怠速工况和测功机工况下的仿真试验,通过对比分析发现,仿真结果与试验数据误差小于6%,表明所建柴油机模型能够完成控制器控制功能的验证,可以应用于发动机控制策略的前期开发和控制器的HIL测试,模型具有较高的可靠性和通用性.