全海深ARV被动升沉补偿系统缆绳张力控制分析

• 作者: 崔秀芳 康建军 张舜 胡勇
• 来源期刊: 上海海洋大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全海深 被动升沉补偿 复合型无人潜水器 张力控制分析
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 287-293
• 页数: 7页
• 分类号: U664.4+3
• 字数: 3644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.12024/jsou.20160401725

摘要

本文以上海海洋大学深渊科学技术研究中心研发的11 000 m全海深复合型无人潜水器(ARV)的吊放为研究对象,考虑潜水器在大深度水深吊放与回收过程中的平稳性与安全性等问题,为消除母船升沉运动对潜水器吊放与回收的影响,防止带缆因张力不均而破坏甚至断裂,造成ARV损坏,结合特定海况下的吊放回收要求,提出了一种适应于全深海ARV吊放回收的被动升沉补偿系统.本文简述了被动升沉补偿系统的组成及其工作原理,对油缸进行了尺寸计算,利用AMESim软件对该系统进行了建模与仿真分析,并重点分析了缆绳的张力控制.数值计算和分析结果表明,该系统的缆绳张力满足全海深ARV吊放回收的使用要求,通过解决升沉补偿技术问题,分析了缆绳的张力控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔秀芳	上海海洋大学工程学院	13	23	2.0	4.0
2	胡勇	上海海洋大学深渊科学技术研究中心	8	18	3.0	3.0
3	张舜	上海海洋大学工程学院	2	2	1.0	1.0
5	康建军	上海海洋大学工程学院	2	2	1.0	1.0