基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国东北等季节性冻土地区,土地冻胀一直是困扰铁路路基建设的一个重要问题。严重的铁路冻胀使路基产生不均匀变形,这将严重影响列车行驶的平稳性和安全性。高速铁路缩短了人们的出行时间,但是却对路基的冻胀变形控制提出更高的要求。针对路基填料的冻胀特性,提出了控制路基填料冻胀的措施,这对于高速铁路路基的抗冻设计和铁路路基改善整治具有重要的工程意义。本文重点分析了路基冻胀的影响因素,并对高速铁路粗颗粒改性土填料冻胀特性进行研究。这对解决高速铁路冻胀问题具有指导性意义。
推荐文章
高速铁路路基微冻胀填料冻胀发育机制研究
高速铁路路基
微冻胀填料
填充料受力分析
空间体积占位
冻胀发育机制
高速铁路基床现场循环加载试验研究
高速铁路
基床
循环加载
动态特性
沉降规律
高速铁路改良粗颗粒填料冻胀特性试验研究
路基冻胀
渗透性
级配碎石
改良填料
水泥
高速铁路
高速铁路路基改良填料的试验研究
粉煤灰
土-灰反应
阿太堡界限
击实试验
强度试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路路基填料冻胀试验研究
来源期刊 水电施工技术 学科 工学
关键词 路基冻胀 高速铁路 路基填料
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 TV698.26
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩婷 15 0 0.0 0.0
2 刘永年 19 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
路基冻胀
高速铁路
路基填料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水电三局施工技术
季刊
西安市灞桥区米秦路15号
出版文献量(篇)
2798
总下载数(次)
5
总被引数(次)
0
论文1v1指导