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摘要:
[目的]螺旋桨强度的可靠性与船舶安全航行直接相关.为了快速且准确地计算螺旋桨强度,[方法]将边界元(BEM)和有限元法(FEM)耦合开发螺旋桨强度预报程序.运用低阶边界元法程序对螺旋桨进行水动力性能计算,并使用普朗特—许力汀平板摩擦阻力公式进行粘性修正,然后将计算得到的桨叶表面压力和粘性修正力作为有限元法结构计算的面力输入.针对螺旋桨结构形状的特殊性,发展实体螺旋桨有限元结构单元的自动划分方法,运用有限元结构计算方程计算出螺旋桨在表面压力和体积力作用下的应力与位移分布.以DTRC 4119模型桨为例,对提出的方法进行收敛性和网格无关性分析,并与文献的有限元软件计算结果进行比较,以验证其有效性.[结果]计算结果表明,提出的方法能够准确计算螺旋桨的应力和位移分布.[结论]该方法避免了人工建模及有限元网格划分的过程,具有实施程序简便、计算效率高等优点,可嵌入到螺旋桨的理论设计和优化设计过程中,形成快速计算螺旋桨强度的能力,提高螺旋桨设计的效率.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 BEM/FEM耦合螺旋桨静强度计算方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 螺旋桨 强度预报 边界元法 有限元法 应力分布
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 64-74,83
页数 12页 分类号 U664.33
字数 8109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 哈尔滨工程大学船舶工程学院 240 1818 20.0 32.0
2 李鹏 哈尔滨工程大学船舶工程学院 78 471 12.0 18.0
3 叶礼裕 哈尔滨工程大学船舶工程学院 17 50 4.0 5.0
4 王锡栋 哈尔滨工程大学船舶工程学院 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
强度预报
边界元法
有限元法
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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