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摘要:
采用多目标优化和数值模拟结合的方法对扇翼飞行器气动特性进行了优化研究.CFD计算结果与文献结果对比,验证了数值方法的可靠性.计算得到多结构参数影响下扇翼飞行器高升力、低阻力的优化结构参数和主要影响因素.研究结果表明,建立的近似数学模型和优化结果精度较高,满足工程需要.优化后,扇翼飞行器的升力和推力较大,飞行器气动特性得到显著改善.
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文献信息
篇名 扇翼飞行器气动特性优化设计
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 扇翼飞行器 气动特性 优化设计 多岛遗传算法
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 879-882,892
页数 5页 分类号 V211.41
字数 3249字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0173
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐贵高 南京理工大学机械工程学院 161 1016 15.0 21.0
2 马大为 南京理工大学机械工程学院 303 1789 18.0 25.0
3 陈帅 12 18 4.0 4.0
4 李仁凤 南京理工大学机械工程学院 9 63 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
扇翼飞行器
气动特性
优化设计
多岛遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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