螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响研究

• 作者: 李兴伟 李盛文 李聪 高静
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 螺旋桨滑流 短舱位置 风洞试验 PIV试验
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 基础研究与应用
• 页码范围: 46-52,87
• 页数: 8页
• 分类号: V211.3
• 字数: 3856字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11729/syltlx20160185

摘要

采用螺旋桨飞机动力模拟风洞试验技术及粒子图像测速技术,研究双发常规布局涡桨飞机的螺旋桨滑流对飞机纵向气动特性的影响规律.通过测力风洞试验研究螺旋桨不同位置处滑流对飞机的升阻特性、力矩特性及平尾下洗等纵向气动特性的影响,利用PIV技术研究测力试验优选桨盘位置的飞机部件典型剖面受滑流影响时的流场变化情况.研究结果表明,螺旋桨下沉后滑流对飞机升阻特性的不利影响最明显,螺旋桨前伸和安装角由正变负时滑流对飞机的升阻特性均有改善,而螺旋桨前伸在飞机失速迎角附近对升力特性的改善更为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李盛文		4	15	2.0	3.0
2	高静		3	9	2.0	3.0
3	李聪		11	40	4.0	6.0
4	李兴伟		2	5	2.0	2.0