新型无尾联接翼布局气动特性研究

• 作者: 代君 刘战合 华杰 王晓璐
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 无尾布局 联接翼 气动特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 28-31,36
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文

摘要

提出一种上下错开的无尾联接翼,即前翼或者后翼上反一定角度,使得前后翼垂直方向的相对距离从翼根处开始到翼梢处逐渐增大,以达到减小前后翼气动干扰的目的,搭接的小翼具有翼梢小翼作用,可有效减小诱导阻力.采用基于RANS方程的数值方法,研究了前后翼分别上反10°,20°和30°时对总体气动特性的影响,结果表明,当前翼上反且上反角为30°时其联接翼系统气动性能最佳.对该联接翼布局在Ma=0.85,0.95和1.20下进行了数值分析,结果表明,其升力系数变化较小,阻力系数在Ma>0.85后才急剧增大,有应用于未来跨声速/超声速客机布局的潜力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘战合	郑州航空工业管理学院航空工程学院	61	69	5.0	6.0
3	王晓璐	郑州航空工业管理学院航空工程学院	47	83	5.0	7.0
5	华杰	黄河交通学院机电工程学院	2	0	0.0	0.0
6	代君	郑州航空工业管理学院航空工程学院	15	69	3.0	8.0