基于PI算法的智能刹车系统设计

• 作者: 马亚军
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能车 电控制动 PI算法
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 13-16
• 页数: 4页
• 分类号: U463.5
• 字数: 2313字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.03.004

摘要

针对目前拉线式刹车存在的制动线路太长不容易精确控制和响应速度慢的问题,提出了1种新的智能车制动控制系统改造方案,通过在智能车的制动踏板上方合适位置开孔,减少拉线行程,进而提高控制精度和响应速度.同时设计了基于嵌入式单片机的刹车系统硬件和软件结构,并且根据PI参数的调节原理,设计了1种积分分离PI算法.通过大量实验对PI参数进行调节,得出电机在能够快速响应而又不出现抖动现象时的参数,采集出电机执行过程中的位置和时间信息,利用Matlab对采集数据进行结果分析.实验结果表明设计的控制系统能够满足控制精度和响应速度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马亚军	湖北汽车工业学院电气与信息工程学院	1	0	0.0	0.0