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摘要:
为了研究船舶在固定航速下横荡、 横摇和艏摇三个自由度运动的舵鳍联合减摇与航向保持控制问题,通过状态空间的划分,将状态含有绝对值的系统转化成为不含绝对值的切换系统,利用SOS(sum of squares)技术,分别设计了非线性状态反馈切换控制器和单控制器,并结合Lyapunov稳定性理论给出了闭环系统镇定的充分条件.仿真结果表明:在外扰的影响下,所设计的控制器使得船舶减摇效果明显,而且能够保持期望的航向.
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文献信息
篇名 舵鳍联合减摇与航向保持的非线性控制方法
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 SOS 非线性 切换控制 舵鳍联合减摇 航向保持
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 36-43
页数 8页 分类号 U661.33
字数 4467字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋德松 集美大学轮机工程学院 17 38 4.0 5.0
2 林安辉 集美大学轮机工程学院 5 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
SOS
非线性
切换控制
舵鳍联合减摇
航向保持
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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