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摘要:
以南京市新街口广场为例,从交通组织方式、冲突点和通行能力3个方面对中心景观类交叉口的3种交通组织方案进行了对比,并探讨了中心景观类交叉口采用左转一步控制的类十字平交路口交通组织方法的优缺点与可行性.
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文献信息
篇名 中心景观类交叉口交通组织方案研究——以南京新街口广场为例
来源期刊 道路交通与安全 学科 交通运输
关键词 南京 中心景观类交叉口 交通组织 冲突点 通行能力
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 本期专题:交通安全
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2017.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜桥 3 0 0.0 0.0
2 邹礼泉 2 6 1.0 2.0
3 薛菁菁 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
南京
中心景观类交叉口
交通组织
冲突点
通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
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5
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5375
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