搭载DCT的双质量飞轮扭振特性仿真分析

• 作者: 尹良杰 朱凌云
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 双质量飞轮 扭转模态 减振 齿轮敲击
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 仿真计算
• 页码范围: 45-48,76
• 页数: 5页
• 分类号: TK413
• 字数: 2621字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.01.010

摘要

根据双质量飞轮的结构及工作原理,建立了某湿式双离合器变速箱动力传动系扭振特性仿真模型,采用试验实测数据对仿真模型中的双质量飞轮减振能力进行验证,对双质量飞轮的三种匹配设计方案进行了扭转模态、减振能力及变速箱内部非承载齿轮副敲击力仿真计算与对比分析,为匹配设计的优化方案选择提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹良杰	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	20	52	4.0	6.0
2	朱凌云	安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心	11	13	2.0	3.0