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摘要:
为系统分析旅客进藏出行方式选择行为,采用非集计模型理论,以进藏旅客出行方式选择为对象,考虑到藏区独特的高原环境,选取出行者个人属性、出行特性及风险认知作为效用变量建立M NL模型;基于拉萨市旅客的调研数据,分析各因素对入藏出行选择的影响.结果表明,引入风险认知变量后,对数据的拟合优度更高,且对出行方式选择影响显著,因此,交通管理除了调控出行成本外,还可将旅客风险认知等出行心理纳入出行选择分析中.
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文献信息
篇名 考虑风险认知变量的入藏出行选择分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 方式选择 进藏出行 非集计模型 高原环境 风险认知变量
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 757-761
页数 5页 分类号 U491
字数 4138字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.05.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
方式选择
进藏出行
非集计模型
高原环境
风险认知变量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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