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摘要:
研究出行者对铁路客运枢纽的对外出行衔接方式选择行为.设计意向偏好调查(Stated Preference,SP)问卷,调查出行者出行行为偏好.在调查数据的基础上,以多项式对数(Multinominal Logit,MNL)模型为基础,建立枢纽旅客对外出行衔接方式选择模型,并借助NLogit软件对模型参数进行标定,结合实际算例,求解模型,得到枢纽对外出行各衔接方式选择概率.结果表明:出行者选择公共交通衔接方式的概率较大,尤其是选择地铁的概率超过50%.研究结果对公共交通工具提速、提升发车频率及缓解城市交通压力具有一定的参考作用.
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文献信息
篇名 基于SP调查的枢纽对外出行衔接方式选择行为
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 SP调查 铁路客运枢纽 出行行为 衔接方式选择
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-43
页数 7页 分类号 U293.5
字数 3671字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2018.02.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘悦 西南交通大学交通运输与物流学院 7 17 2.0 4.0
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出行行为
衔接方式选择
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期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
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