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摘要:
采用基于三维非结构直角网格的N-S求解器对机翼模型地效区的流场进行数值模拟.模型剖面为NACA4415,展弦比为2.33,并带有20%平均弦长的副翼及不同尺寸可移除的端板和中心板.通过对副翼偏转角、迎角、相对高度、端板尺寸及是否使用中心板和端板等因素对气动特性影响的研究,表明地面效应在相对高度小于一倍平均弦长时,影响较强;超过这个区域,影响逐渐较弱.其他条件相同时,增加端板尺寸,可有效提高升阻比;端板尺寸相同时,相对高度越小,端板效应越强.
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文献信息
篇名 地效机翼气动特性及端板效应数值研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 地面效应 端板效应 副翼偏转角 数值模拟 压力分布
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 655-658
页数 4页 分类号 V211.3
字数 3125字 语种 中文
DOI 10.7638/kqdlxxb-2015.0198
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何跃龙 3 0 0.0 0.0
2 李盾 4 0 0.0 0.0
3 刘帅 2 0 0.0 0.0
4 喻海川 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地面效应
端板效应
副翼偏转角
数值模拟
压力分布
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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