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基于BP神经网络的汽车车载称重系统研究
基于BP神经网络的汽车车载称重系统研究
作者:
余贵珍
徐国艳
秦伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载称重系统
低通滤波
BP神经网络
Levenberg-Marquardt学习算法
摘要:
为解决汽车超载运行和相应的运输业管理问题,本文中提出了一套基于BP神经网络的车载称重系统.通过检测车桥随载荷量变化而产生的微小变形,设计了2阶低通滤波和数字滤波算法,以提取有效载荷信息,利用BP神经网络建立载荷模型,并根据在某轻型厢式货车上进行的试装和加载试验得到的样本数据,在Matlab神经网络工具箱中,采用Levenberg-Marquardt学习算法完成了神经网络的学习、检验和预测.结果表明:预测载荷误差在5%以内,满足工程要求,方案可行.
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文献信息
篇名
基于BP神经网络的汽车车载称重系统研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
车载称重系统
低通滤波
BP神经网络
Levenberg-Marquardt学习算法
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
599-605
页数
7页
分类号
字数
4369字
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.05.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余贵珍
北京航空航天大学交通科学与工程学院
33
323
10.0
17.0
2
徐国艳
北京航空航天大学交通科学与工程学院
57
359
11.0
14.0
3
秦伟
北京航空航天大学交通科学与工程学院
1
3
1.0
1.0
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参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载称重系统
低通滤波
BP神经网络
Levenberg-Marquardt学习算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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