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摘要:
对传统的车辆目标检测方法进行改进,提出了一种基于形态学高帽变换(TOPHAT)与脉冲耦合神经网络(PCNN)相结合的车辆目标检测方法.首先对交通图像进行形态学高帽变化提取图像的目标区域、然后分析了PCNN特征对车辆图像与非车辆图像的区分度,统计了熵特征和脉冲点火特征分别对原始图像和TOPHAT图像的有效性,选取了迭代平均熵作为车辆检测的有效特征,并采用滑窗的方式进行车辆检测,最后利用边缘密度信息对检测出的车辆目标进行后续验证.实验从有效性和准确性两方面进行验证,实验图片来自实际交通路口,结果表明:该方法能够有效地进行车辆目标检测,同时与其他车辆目标检测方法相比,具有检测率高、误检率低,消耗时间少等特点,能够较好的实现智能交通中车辆目标的快速检测.
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文献信息
篇名 基于TOPHAT-PCNN的图像车辆目标检测方法研究
来源期刊 南京大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高帽变换 脉冲耦合神经网络 车辆检测 迭代平均熵 边缘密度
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 硅基纳电子和光电子专栏
研究方向 页码范围 590-597
页数 8页 分类号 TP391
字数 3850字 语种 中文
DOI 10.13232/j.cnki.jnju.2017.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张栋冰 淮北师范大学计算机科学与技术学院 23 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高帽变换
脉冲耦合神经网络
车辆检测
迭代平均熵
边缘密度
研究起点
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南京大学学报(自然科学版)
双月刊
0469-5097
32-1169/N
江苏省南京市南京大学
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