电动汽车液压再生制动系统模糊控制策略的研究

• 作者: 徐东 梁永利 苏世卿
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纯电动汽车 模糊控制策略 液压再生制动系统
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 磼液压与气动磾
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: U461.3
• 字数: 2472字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.02.031

摘要

针对纯电动汽车提出一种基于液压再生制动系统的模糊控制策略，综合考虑制动踏板深度、蓄能器压力、蓄电池SOC值等因素对再生制动力分配的影响，并对再生制动力进行合理的分配，在保证制动安全性的前提下，尽可能多地回收制动能量，提高能量利用效率。仿真结果表明：基于液压再生制动系统的模糊控制策略提高了整车能量存储系统的能量使用效率，降低了汽车因制动而带来的能量损失，提高了电动机工作效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐东	无锡商业职业技术学院汽车技术学院	19	68	5.0	7.0
2	苏世卿	新乡职业技术学院数控技术系	10	3	1.0	1.0
3	梁永利	内蒙古科技大学机械工程学院	7	8	2.0	2.0