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摘要:
本文主要介绍海上油田作为主发电站的四冲程柴油机的拉缸现象和征兆及其产生的根本原因,并根据曹妃甸油田主电站所用德国MAN双燃料发动机所出现的问题来进行具体的技术分析,并提出较好的预防柴油机拉缸事故方面的预防措施.针对引起拉缸的典型故障情况,故障原因、应急处理以及预防措施进行总结分析,目的在于提高电站管理人员的警惕性,防止类似事故的发生,也为以后进一步提高电站的稳定性和安全性提供参考.
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文献信息
篇名 双燃料四冲程发动机拉缸的原因及防范措施
来源期刊 资源节约与环保 学科
关键词 FPSO主电站 双燃料柴油机 拉缸现象 预防措施
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 工业节能
研究方向 页码范围 20-22,34
页数 4页 分类号
字数 4468字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2251.2017.10.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔家训 中海油能源发展采油服务公司曹妃甸FPSO作业公司 3 2 1.0 1.0
2 黄凯 中海油能源发展采油服务公司曹妃甸FPSO作业公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
FPSO主电站
双燃料柴油机
拉缸现象
预防措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源节约与环保
月刊
1673-2251
12-1377/X
16开
天津市
6-202
1983
chi
出版文献量(篇)
14215
总下载数(次)
17
总被引数(次)
22928
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