并联式混合动力汽车能量管理策略新分类与概述

• 作者: 周亚洲 杨洪源 牛礼民
• 来源期刊: 机电工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 能量管理 并联式混合动力汽车 智能优化控制 多智能体系统
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 本刊特约专稿
• 页码范围: 321-329
• 页数: 9页
• 分类号: TP273|U469
• 字数: 8971字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4551.2017.04.001

摘要

针对混合动力汽车(hybrid electric vehicle,HEV)能量管理策略的分类与综述问题,对并联式HEV能量管理策略的研究现状与发展趋势进行了研究.根据能量管理策略是否使用人工智能控制方式或优化算法,对并联式HEV能量管理策略进行了横向分类和综述,纵向梳理了模糊逻辑、神经网络、动态规划与等效油耗最小原理的具体应用方式,分析了多智能体系统应用于HEV能量管理优化控制的可行性和优势.研究结果表明,智能优化控制型能量管理策略是解决HEV量管理问题的有效途径,而智能优化控制方法和驾驶工况预测技术的有机结合是未来的一个重要研究方向;另外,将多智能体技术应用于HEV能量管理优化控制也是一个值得研究的方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牛礼民	安徽工业大学机械工程学院	44	121	5.0	8.0
2	周亚洲	安徽工业大学机械工程学院	8	17	3.0	4.0
3	杨洪源	安徽工业大学机械工程学院	6	16	3.0	3.0