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摘要:
相比传统船型而言,有航速内倾船在大波陡波浪中,纵向运动可能会产生甲板上浪和非线性水动力问题.以DTMB 5613船模为研究对象,运用CFD软件OpenFOAM开展了Fr=0,0.2及0.367,波陡H/λ=0.01,0.025及0.05的迎浪规则波下内倾船纵摇和垂荡运动的数值模拟.结果表明,高航速内倾船在大波陡波浪中的纵向运动具有强烈的非线性,船体的内倾设计引起的甲板上浪等非线性现象是导致船体纵向运动非线性的主要因素.
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文献信息
篇名 基于CFD的内倾船迎浪中纵向非线性运动研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科
关键词 内倾船 纵摇 垂荡 波陡 非线性
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 682-686
页数 5页 分类号
字数 4006字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛筱菲 武汉理工大学交通学院 43 352 11.0 16.0
2 刘乐 武汉理工大学交通学院 8 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
内倾船
纵摇
垂荡
波陡
非线性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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12
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