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基于电磁阻尼器的全电起落架减摆性能研究
基于电磁阻尼器的全电起落架减摆性能研究
作者:
吴昕
夏昊天
张明
朱莹
肖杰
蔡佳圻
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁阻尼器
全电
减摆
阻尼力矩
摘要:
以某型无人机为研究对象,参考现有起落架前轮转弯的结构形式,设计了一种齿轮式全电转弯机构及相应的电磁阻尼器.分析了电磁阻尼器的结构,并推导了电磁阻尼器工作时所产生的阻尼力矩.基于LMS Imagine.Lab AMESim软件平台建立了全电起落架前轮减摆仿真模型,验证了电磁阻尼器的减摆功能,分析了不同阻尼系数工况下前轮摆角随时间的变化情况,确定了临界减摆阻尼系数的大小.研究了减摆工况下,电磁阻尼器对摆振偏角、偏角角速度等参数的影响,并在此基础上改进了电磁阻尼器的参数.
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文献信息
篇名
基于电磁阻尼器的全电起落架减摆性能研究
来源期刊
机械设计与制造工程
学科
航空航天
关键词
电磁阻尼器
全电
减摆
阻尼力矩
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
先进设计与制造技术
研究方向
页码范围
22-26
页数
5页
分类号
V226
字数
3167字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-509X.2017.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张明
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
115
765
16.0
23.0
2
肖杰
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
17
21
4.0
4.0
3
夏昊天
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
2
4
1.0
2.0
4
蔡佳圻
2
0
0.0
0.0
5
吴昕
1
0
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6
朱莹
5
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5.0
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全电
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阻尼力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
主办单位:
东南大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-509X
CN:
32-1838/TH
开本:
大16开
出版地:
南京市长虹路445号
邮发代号:
28-220
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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