中国国际航空网络对人口流动空间的影响

• 作者: 李会 杨昆 王加胜
• 来源期刊: 现代计算机
• 关键词: 国际航空网络 社会网络 人口流动 网络结构
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 字数: 4498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-1423.2017.02.003

摘要

跨国跨区域的人口流动主要依赖于航空运输,应用社会网络中心性分析方法,对中国国际航空网络的结构特征及其对出入境人口流动空间的影响进行研究.得出结论:中国国际航空网络是核心-边缘网络,且北京、香港、上海是网络的核心也是我国出入境口岸机场;应该在现有机场节点的基础上,加强其他机场与国际的联系;我国大陆机场城市主要和东亚、东南亚地区的国家人口流动联系频繁,应该加强与北美和欧洲、大洋洲等其他地区的机场城市航班联系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨昆	云南师范大学信息学院	118	711	14.0	20.0
5	王加胜	云南师范大学信息学院	12	21	3.0	4.0
9	李会	云南师范大学信息学院	2	2	1.0	1.0