重载条件下高性能RAP料柔性基层路面结构力学响应分析

• 作者: 倪东绪 刘志蕾 姬玉平 宋金华 张雪松
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 高性能RAP料 柔性基层 重载 力学响应 分布特性
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 分类号: U416.01
• 字数: 4407字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2017.08.07

摘要

以308国道南宫至石邢界段改扩建项目为工程依托,分析了重载条件下高性能RAP料柔性基层路面结构的力学响应.采用ABAQUS软件对比分析了5种不同轴载等级作用下高性能RAP料柔型基层路面结构的弯沉、水平拉应变、旧路剩余基层层顶压应变及剪应力的特性分布和随轴载的变化规律.结果表明:路表弯沉沿X向呈W型分布,峰值出现在单轮中心;面层表面先产生压应变,随着深度的不断增加,逐渐转变为拉应变,且随着轴载的增加,压应变沿竖向方向有下移趋势;旧路剩余基层层顶压应变沿X向呈U型分布,峰值出现在轮迹中心位置;剪应力沿横向方向呈正弦分布,最大剪应力出现在轮迹边缘处,沿Y向出现在面层表面以下45 cm深度范围内;同一轴载作用下,高性能RAP料柔型基层路面结构的力学响应均小于级配碎石路面结构;随着轴载的增加,路面结构力学响应均随之增加,且高性能RAP料柔性基层路面结构力学响应的增加较慢.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋金华	河北工业大学土木与交通学院	32	116	7.0	9.0
2	倪东绪	河北工业大学土木与交通学院	4	7	2.0	2.0
3	刘志蕾	河北工业大学土木与交通学院	4	15	3.0	3.0
4	张雪松	河北工业大学土木与交通学院	4	19	2.0	4.0
5	姬玉平	河北工业大学土木与交通学院	2	5	2.0	2.0