基于满应力法的龙门架交通标志杆优化设计

• 作者: 孙强 田仁杰 赵雄夫
• 来源期刊: 佳木斯大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 龙门架交通标志杆 截面尺寸 满应力法 优化设计 力学计算
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 220-222,245
• 页数: 4页
• 分类号: TU312
• 字数: 2726字
• 语种: 中文

摘要

龙门架交通标志杆优化设计目的是减少材料用量,使成本造价降低.本文针对龙门架立柱和横梁截面尺寸大小,以龙门架立柱和横梁内径为设计变量、标志杆总体积为目标函数,采用满应力法对结构截面进行优化,得到结构最优截面尺寸.研究表明:在给出的算例中,优化后标志杆体积比原来体积减少了31.5％.龙门架交通标志杆在满足工程要求的情况下,节省了大量的工程材料,经济效益显著,为交通标志杆优化提供了一种方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙强	安徽建筑大学土木工程学院	81	287	8.0	14.0
2	田仁杰	安徽建筑大学土木工程学院	3	4	1.0	1.0
3	赵雄夫	安徽建筑大学土木工程学院	2	2	1.0	1.0