基于模型的国五I型排放标定优化

• 作者: 王聪 詹迅 许匀峰 赵新庆
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 国五I型排放 基于模型的标定方法 标定优化
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U461
• 字数: 1979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.04.007

摘要

随着我国排放法规进入第5阶段,对汽油车的排放要求不断提高,汽油发动机的排放标定方法也需要进行优化分析.针对某汽车企业的国五I型排放试验,使用Matlab软件中的MBC(Model-Based Calibration)工具箱,对试验方案进行优化设计,采集排放数据建立排放统计学模型,并对排放标定参数进行优化分析.依据优化后的标定参数进行排放试验验证,结果表明:排放满足国五I型排放的法规要求,比优化前HC排放量减少29.3%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵新庆		1	1	1.0	1.0
2	许匀峰		1	1	1.0	1.0
3	詹迅		1	1	1.0	1.0
4	王聪		1	1	1.0	1.0