后视镜造型对内场风噪声的影响

• 作者: 徐寅生 李忠禹 汪东斌 许志宝
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气动噪声 后视镜优化 流场 压力脉动 声压响应
• 年，卷（期）: 2017,（19）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 127-131
• 页数: 5页
• 分类号: U467.1
• 字数: 3356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.043

摘要

为有效降低车内风噪声,根据气动噪声产生机理,采用声振耦合的分析方法对某SUV车型后视镜原状态及优化方案的内场气动噪声进行数值仿真,得到驾驶员左耳侧的声学响应.结果表明,对后视镜进行合理的造型优化能够改善了侧窗外流场湍流脉动压力,降低了侧窗的声压响应;能够降低后视镜表面声源强度,减少了后视镜通过侧窗传播到车内的噪声,提升车辆驾驶感受.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许志宝		4	41	3.0	4.0
2	汪东斌		4	6	2.0	2.0
3	李忠禹		2	5	2.0	2.0
4	徐寅生		4	6	2.0	2.0