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摘要:
针对变分模态分解在实际应用过程中需要根据先验知识确定惩罚函数和分量分解个数这一缺陷,提出了一种改进方法,即广义变分模态分解方法.该方法减少了人为因素对分解结果造成的主观影响,将信号分解转化为非递归、变分模态分解方式,能够有效分离频率成分相近的谐波分量,且对信噪比较小的信号有着良好的鲁棒性.将该方法应用于齿轮箱复合故障诊断中,仿真和实验的结果验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 广义变分模态分解及其在齿轮箱复合故障诊断中的应用
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 广义变分模态分解 齿轮箱 复合故障诊断 特征提取
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 1069-1073
页数 5页 分类号 TH113
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 170 5200 44.0 68.0
2 程军圣 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 210 5603 44.0 69.0
3 罗鹏 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 10 106 6.0 10.0
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研究主题发展历程
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齿轮箱
复合故障诊断
特征提取
研究起点
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期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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