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多无人机编队航行方向集中优化控制研究
多无人机编队航行方向集中优化控制研究
作者:
周绍磊
康宇航
祁亚辉
闫实
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机
编队
一致性
有向图
摘要:
对多无人机编队航行方向集中优化控制进行了研究,解决无人机间最少信息交互时的控制器设计问题.针对编队中存在无人机无法直接获取leader信息,只能依靠邻居无人机进行编队飞行的情况,设计了一致性的编队控制器,利用图论方法对通信拓扑进行建模,通过对图的Laplacian矩阵特定形式的分解和变量代换,将多无人机系统的编队问题转化成整体系统的稳定性问题.得到了基于较低维度线性矩阵不等式条件的控制参数设计方法,对控制器进行了仿真验证,结果表明本文所提控制方法只需多无人机间通信拓扑包含一条有向生成树,就能够使多无人机系统的形成编队并且整体航向方向趋于一致.
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无人机编队
信息架构
矢量场
多变量控制器
稳定性分析
多无人机协同航迹规划技术研究
无人机
协同航迹规划
航迹协调
编队控制
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
多无人机编队航行方向集中优化控制研究
来源期刊
计算机仿真
学科
工学
关键词
无人机
编队
一致性
有向图
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
92-95,107
页数
5页
分类号
V271.4|TP13
字数
3563字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周绍磊
海军航空工程学院控制工程系
114
930
16.0
26.0
2
康宇航
海军航空工程学院控制工程系
21
197
9.0
13.0
3
祁亚辉
海军航空工程学院控制工程系
12
66
5.0
8.0
4
闫实
海军航空工程学院控制工程系
9
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(1)
2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
无人机
编队
一致性
有向图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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