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富水半成岩砂岩地层地铁车站深基坑变形监测与数值模拟分析
富水半成岩砂岩地层地铁车站深基坑变形监测与数值模拟分析
作者:
向亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
红砂岩
深基坑
变形
支撑轴力
地表沉降
监测
数值模拟
摘要:
以兰州市某地铁车站深基坑为例,研究第三系富水半成岩砂岩地层条件下桩撑支护结构深基坑的变形规律.通过对围护桩体水平位移、钢支撑轴力、地表沉降等实测结果进行分析,对基坑开挖过程进行数值模拟,将数值计算结果与实测结果进行对比研究基坑的变形规律.监测结果与数值分析表明:桩体变形呈现出两头小中间大的“弓型”变形特征,围护桩水平位移最大值发生在开挖面附近;正常施工下地表沉降形态为凹槽形,若围护桩间出现明显漏水、漏砂现象时为三角形;钢支撑轴力跳跃上升并在其下一道支撑架设后受力达到最大;深大基坑工程采用钻孔咬合灌注桩作为围护及止水结构时,必须确保桩体垂直度,保证桩体施工质量达到设计要求;数值计算结果与实测结果基本一致,数值模拟可为基坑的设计和施工提供依据.
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文献信息
篇名
富水半成岩砂岩地层地铁车站深基坑变形监测与数值模拟分析
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
地铁车站
红砂岩
深基坑
变形
支撑轴力
地表沉降
监测
数值模拟
年,卷(期)
2017,(11)
所属期刊栏目
铁路客站/地铁车站
研究方向
页码范围
121-127
页数
7页
分类号
U231+.4
字数
5774字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2017.11.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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向亮
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红砂岩
深基坑
变形
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监测
数值模拟
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研究分支
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引文网络交叉学科
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主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
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