基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文笔者从增压调节系统的角度入手,采用试验方式对增压压力波动所存在的问题进行排查,并通过对稳压腔结构的设计,废气旁通阀气室弹簧刚度的调节,以期实现增压发动机的平稳运行.
推荐文章
航空发动机高空模拟进气压力前馈控制仿真技术研究
高空模拟试验
前馈控制
计算机仿真
基于稀薄燃烧的CNG发动机涡轮增压控制
涡轮增压
压缩天然气发动机
稀薄燃烧
λ型氧传感器
转矩预估
涡轮增压天然气发动机电控系统进气模型研究
涡轮增压天然气发动机
进气
物理模型
进气歧管压力
基于专家控制系统的发动机入口压力闭环控制方案
液体火箭发动机
入口压力
专家控制
孔板矩阵
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 对增压发动机进气压力波动控制的分析
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 增压发动机 压力波动
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 287
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林梅君 2 0 0.0 0.0
2 李中华 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2019(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
增压发动机
压力波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导