滨州港外航道骤淤研究及可挖性分析

• 作者: 刘涛 吴明阳 谢华亮
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航道 泥沙 骤淤 可挖性
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 126-131
• 页数: 6页
• 分类号: U617.6
• 字数: 6295字
• 语种: 中文

摘要

根据滨州港区水深、水文泥沙等现场观测资料,分析港区水动力变化规律和工程海域海床冲淤态势,论述外航道骤淤及可挖性.结果显示:大风淤积将成为滨州港建港后的重点和难点;在航道尺度和走向与黄骅港基本相同的情况下,滨州港建成后外航道淤积严重程度将超过黄骅港;滨州港外航道挖泥具有一定难度,且恶劣天气情况出现后,-6 m等深线外一定范围出现“铁板砂”现象的可能性极大.根据预判,滨州港回淤物粒径粗于黄骅港,且黏土含量小于黄骅港,可预计外航道的开挖(或清淤)难度较黄骅港大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢华亮		2	0	0.0	0.0
3	吴明阳		3	6	2.0	2.0
6	刘涛		1	0	0.0	0.0